确实,军舰的航速是越快越好的,军舰的航速具有战略和战役价值,而不仅仅是战术价值,很多人上来就说,进入导弹时代,军舰跑不过导弹的飞行速度,跑的再快也是枉然,这就是拿战术当战役来考虑了。实际上,军舰的航速决定了海上机动作战的范围和速度。战场总是有时效性的,兵贵神速在任何年代都有用,但是兵贵神速本身就是一个战役学的概念,而不是战术概念,需要快速的把自己的武装力量部署并且展开在相应的时间、相应的地点,战争从来都不是玩游戏那么简单:游戏是把军舰飞机坦克造出来,直接拉过去就打,而实战中是有机动过程的,这个过程陆地上依靠公路和铁路等交通线,空中依靠加油机、运输机,有时候还要转场,而海上则叫做海上机动作战,第一步叫做航渡。举个简单的例子,两个大国开战之后,双方的舰队会在开战之前提前进入远海大洋,此时茫茫大海上的舰队是对外保密的,行踪更是不能确定,双方会在一个都有战略需求的海区碰面,在碰面之前的航路中,随时都会有可能遭到敌人在任何方向的打击,需要反复对周边海区进行搜索,海军舰队保持战斗队形。承担后期保障的舰队也会在海上预先搭建起机动补给区,主力舰队在这里完成首次战役所需的补给后,就会机动到作战海区展开,在这个过程中,双方的舰队都在不断的机动和变换阵位,谁能够抢得优势的时间,优势的阵位发动进攻,谁就占有很大的便宜,中途岛海战就是一个典型的例子,有一句话叫,海军是在海上机动一礼拜,作战只有分钟的军种。没错,在这个过程中,起到主要作用的,一个是搜索能力,一个就是航速,这就是核动力航母对比常规动力航母的最大优势,他的机动速度更快,机动范围更大。因此,任何考虑说军舰跑不过导弹,就速度没有那么重要的说法,都是自以为是,对海战缺乏了解的说法。话说回来,为什么现在军舰航速基本都是节左右?答案也很简单,因为动力输出设备,也就是发动机的输出功率如今达到了瓶颈期,很难取得突破了,原动机虽然一直进步,从蒸汽轮机到柴油机到燃气轮机再到核动力,但是不论是哪个产生动力的原动机,都需要发动机来将之转化为动力能量,然而发动机是一个庞大的机械结构,是一台机器,他的机器复杂程度很高,每提高一点点的功率,整个机械的重量和复杂度都要提高很多,得不偿失。科技的发展已经到了平台期,虽然电子技术发展很快,但是机械技术的进展其实不大,现在人们的汽车从机械结构上看,和年代的汽车差别并不大,因此人类需要突破基础科技的瓶颈,才能在提高军舰的航速了。