为什么每个城市的心中，都渴望举办一场马拉松？

为什么每个城市的心中，都渴望举办一场马拉松？

一场高质量的马拉松能吸引全世界各地的运动爱好者来参与，所以大多数城市马拉松的赛道都会经过城市主要区域和代表性景观及建筑等，参加人数及受到比赛影响的人数都非常多。

10月，中国各地又迎来一波马拉松小高潮。仅10月27日一天，光是中国田协注册的马拉松赛事就多达24场，上个周末至少30万人在奔跑着。

在这些遍布全国的跑路狂欢中，有像2019长沙国际马拉松这样的老牌顶尖赛事，也有像南京六合竹镇国际半程马拉松这样的年轻赛事。

近几年来，越来越多的城市都开始举办各种马拉松，政府大力支持，赞助商全情投入，参赛者更是不遗余力地热情参加。

在持续的“跑步热”背后，我们不禁要沉思，为什么每个城市都极其渴望办一场专属马拉松？

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马拉松井喷式增长 迷你跑备受欢迎

城市的活力和发展需要被见证，赞助商的品牌需要被传播，参赛人员的热情需要被释放，马拉松这一“低门槛”运动很好地满足了各方的需求，所以在近几年呈现井喷式增长。

2018年全国举办800人以上马拉松及相关赛事共1581场，同比2017年的1102场增加479场，增长4346%。其中中国田径协会认证赛事339场，全国马拉松累计参赛人次583万，285个地级市举办马拉松比赛。

在这一华丽的数字背后，半程跑和越野跑是举办最多的赛事类型。城市越来越会玩，为吸引更多的人参与到这一赛事中来，具有趣味性、运动性要求稍低的迷你跑赛事数量由2017年的123场增加至371场，涨幅达202%。

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一场马拉松 带来291亿综合经济效应

2018年中国马拉松年度总消费额达178亿，全年赛事带动的总消费额达288亿，年度产业总产出达746亿，对比去年增长了7%。

马拉松是一项能赚钱的运动，很多城市都看到了这一点。政府牵头，企业承办。马拉松的持续火热也吸引了众多相关企业参与，赛事赞助收入稳步提升。2018年，A类赛事的平均赞助经费收入已达43249万元 。

但举办一场马拉松要多方协作，医疗、交通、食品等多方面保障，仅靠赞助还远远不够。2018年A1类赛事平均运营经费79592万元，与赞助相比，这中间还有百万元的差距。

据中国跑者大数据统计，2018年跑步总消费为人均12287元，42%的钱花在了装备上，41%花在了报名、旅行和住宿上，剩下一部分中的16%用于训练的花销。

在2018年148场马拉松中，平均报名费为13025元，半马项目的平均报名费用为10205元。从“41%花在了报名、旅行和住宿上”这点来看，马拉松对城市经济的促进就显而易见了。跑者到一座城市跑马，顺便也能在这座城市旅游，“马拉松旅游”也越来越成为一种新风尚。

厦门是一座典型的旅游城市，2018年参加厦门马拉松外籍和外地运动员，为厦门住宿、餐饮等贡献了约2700万元的收入。整体下来，厦门马拉松为城市带来的直接经济效益为116亿元，带动经济效益175亿元，综合经济效益291亿元，非常可观。

无锡马拉松每年3万名选手参赛，吸引来锡观赛和旅游的外地游客达20多万人，2016年该赛事为无锡带来直接经济效益约143亿元。

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城市需要镜头特写

举办一场马拉松需要城市进行多方面协调，不仅是对基础设施建设、媒体素养、市民风貌、政府行政能力的考验，更是带动全民健身、展示城市形象的窗口。城市需要镜头来给予其特写。

一场高质量的马拉松能吸引全世界各地的运动爱好者来参与，所以大多数城市马拉松的赛道都会经过城市主要区域和代表性景观及建筑等，参加人数及受到比赛影响的人数都非常多。

譬如2019西安国际马拉松的全马路线，就是从明城墙永宁门出发，途经大唐西市、木塔寺、大雁塔、曲江池、西安交通大学等著名景观，并把终点设在大明宫国家遗址公园，利用比赛途径，充分展示了西安的古城风情。

厦门马拉松亦如此，沿线景点包括厦门国际会议展览中心、曾厝垵、厦门大学、演武大桥、胡里山炮台等，不仅能让所有参赛运动员感受鹭岛的无限风光，也提高了城市的曝光量。

一座城市的历史文化内涵，通过精选出的经典城市景观，成为这张名片上的“干货”，并让所有跑者亲身感受到。

在区域化战略和城市营销的促进下，越来越多城市想要递出这张名片，通过举办像马拉松这样的大众体育赛事来提高地方政府影响力、拉动经济发展。为城市实现经济转型、引入绿色消费、开展精准扶贫打开空间。

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方兴未艾的中国式马拉松

还需要进一步规范化发展

2016年美国共举办了1100场马拉松比赛，完成人次达5076万人。对比美国这一数据，我国马拉松的场次较少，增长空间还很大。

但近几年来我国举办次数快速增长，年度产业总产出达746亿，总体上看，我国马拉松无论是从赛事数量、覆盖区域、参赛人数还是赞助规模等各方面都有了大幅度的提高，马拉松行业方兴未艾。

在肯定市场的同时，我们也应该看到，由于马拉松市场快速增长暴露出的一些问题。

2016年南京马拉松因主办方与选手沟通不畅而导致部分非洲选手跑错路线，以及2018年的苏州(太湖)马拉松“递送国旗”事件，南宁国际马拉松“拉拽冲线冠军运动员”事件，深圳南山半程马拉松比赛“抄近道”事件。随后中国田径协会对2018年三个赛事组委会作出取消参加年度中国田径协会马拉松赛事等级评定资格的处罚，并向中国田径协会递交书面整改报告。

行业规则意识尚未健全，管理团队专业素质有待提高；马拉松文化基础薄弱，产品创新不足，赛事同质化现象明显；行业监管的理念及方法亟待创新；针对相关办赛方出现的违规问题处罚不及时等问题，都是中国马拉松目前面临的困难与挑战。

所以在2018中国田径协会马拉松年度新闻发布会上，中国田径协会提出要加强对现有的马拉松比赛的规范，增加全国马拉松分级监管实施办法，创新参赛模式，推动马拉松从量变到质变的发展。这让我们看到了中国城市马拉松光明的前景。